钻机市集上的少少老旧钻机已然酿成“僵尸”,这些“活死人”没有才具干扰市集。
钻机市集上的少少老旧钻机已然酿成“僵尸”,这些“活死人”没有才具干扰市集。
钻机比赛力平昔是海上钻井市集的热门之一。投资者将其视为具有新型钻井平台船队的船东的支柱,并且大大都钻机诈欺表城市将少少超标的钻机过滤掉,由于这些钻机对需要方来说仍然无足轻重。
咱们正在统计时也正在将有比赛力的钻机需要从总需要中辨别开来,以便取得一个愈加适合实质的诈欺率。正如咱们正在前几个月的作品中指出的那样,市集的供应过剩很大水准上是老旧钻机(以及保卫不善的新钻机)酿成的。
是以,咱们可能做出合理揣摸:当老旧钻机的需求被船龄更新、保卫状况更好的钻机抢走、而且低迷的日费率亏损以撑持高贵的升级本钱时,这些缺乏比赛力的老旧钻机将面对三振出局的运气。
咱们预计面对退伍的老旧钻机数目为340台。研究到许多新型的超深水钻井船仍然冷停多年,这个数字或许还将上升。
固然钻机的日费率跌幅将加疾,不过新钻机市集份额增加、老旧钻机市集份额减幼的趋向还将接续。
钻机市集的“年纪分歧”景象早正在数年前仍然着手钻机。2013-2014年,跟着老旧钻机需求的降落,新钻机的需求节节攀升。这个景象最初正在半潜钻井平台和钻井船周围并不昭着,但也已显露(而且还正在接连)。
是以纵然正在油价下跌之前,旧钻机也仍然日薄西山。正在油价暴跌后,许多旧钻机酿成了“僵尸”,由于船东将资源纠合正在船队更好的资产上(假使有更好的资产),或者像鸵鸟相通把头埋正在沙子里,静待市集的回暖,把这些资产从“假死”状况中援救出来。
目前,市集上遍布“僵尸”钻机雷竞技APP。个中少少相当昭着:有些扫数权存疑(被金融机构、主权法院体例收受或被船东放弃)或者冷停太久,不管从技艺或资金上都无力回天。但更多的钻机则是不知不觉陷入了另一个(不死不活的)僵局,而市集和船东对此全无所闻钻机。
这些失落比赛力的钻机数目结局有多少,没人明晰。跟着时候的推移,越来越多的钻机将变得没有异日。固然目前来看,冷停的低本钱并不会影响到损益表的数字,而由于简直没有公司研究重启冷停中的钻机,其启动本钱也得以逃脱预算的核算。
有期间钻机,少少船东会卒然揭橥退伍一台或多台此类钻机,如Transocean、Diamond和Noble都精于此道。而其它船东则缺乏坚定,阁下摇动。不过,起码目前看来,这些老旧钻机对有比赛力的需要并无影响。
是以,纵然有比赛力的钻机需要数据上看依然过剩雷竞技APP,阻止着日费率的上涨,然而实质情状并没有看起来这么糟雷竞技APP。跟着市集事态的回暖钻机,油价节节攀升,以及正在岸及页岩气产量的下滑钻机,海上钻机需求将最终卷土重来,为新型钻机的船东供应足够的订单以撑持其现金流。【举荐】海上“僵尸”钻雷竞技APP机不会勒迫到需要调度(上篇)