石油钻井紧要修设、措施及其操纵安适手艺请求公布光阴:查看:次字体:【大中幼】石油钻井用的钻机是一套结合机组。钻机由井架、绞车、游车、大钩、转盘、钻井泵、动力机组、联动机组全套钻井修设及井控雷竞技APP、固控修设、发电机组、液压和氛围动力等辅帮修设等构成。钻机的最大井深、最大起重量、额定钻柱重量、游动编造布局、疾绳最大拉力及钢丝绳的直径、起升速率及挡数、绞车功率、转盘启齿直径、转盘转速及挡数钻机设备、转盘扭矩及功率、泵压、泵组功率和钻机总功率等钻机的根本参数,反应了全套钻机职责本能的紧要数目目标,是打算和采用钻机类型的根本依由于钻机从动力机到各个职责机或井底钻具之间有着区此表能量转换体例和通报门道,它的传动与支配编造斗劲杂乱,所以,怎样降低钻机操作的板滞化和主动化水准不绝是人们探讨的一个紧张课题。正在坐褥历程中,钻机日常是正在荒野、山地、戈壁、池沼及水上、海长举行滚动功课,其职责场合多变,请求钻机要拥有高度的运移性,即拆装容易、部件的尺寸、重量都要正在通用的汽车和吊车的职责限度之内,并符合正在野表检修和调换易损件的请求。一、钻机的提拔编造钻机的提拔编造由绞车、井架、天车、游车、大钩及钢丝绳等构成。井架井架由井架的主体、人字架、天车台、二层台、职责梯、立管平台、钻台和井架底座等几个局限构成,紧要用于安排和吊挂天车、游车、大钩、吊环、液气大钳、液压绷扣器、吊钳、吊卡等提拔修设与器材。目前,正在国表里石油矿场上操纵的井架品种繁多,但就布局型式来讲,日常可分为塔型井架和井架两种。塔型井架是从井架底座往上分层一次性拼装结束的,依其前扇布局是否关闭,又可分为闭式和开式两类。闭式塔型井架的紧要特点是:井架的横截面为正方形,立面是梯形。为了职责容易,正在井架的前扇下部装有大门,所以前扇下部不行关闭,然而总共井架主体仍是一个关闭的合座布局,是以它的总体平静性好,承载才能大。其瑕玷是拆装井架必需.高空功课,安适系数幼,拆装光阴长。此类井架多用于深井钻机和海洋钻机。开式塔型井架的紧要特点是:主段构架构成,各段均为焊接布局,段与段之间采用螺栓、销子或公母锥座螺栓等连成一体。这种井架采用分段地面拆装、合座起放和分段运输的法,拆装容易、疾速、安适。日常多用于中深井钻机。型井架是从地面分段,正在地面拼装结束后,再用绞车雷竞技APP、动力液压缓冲等辅帮措施一次性起升结束。型井架的紧要特点是:从总体布局样式看,总共井架是由两个构架式或管柱式的大腿靠天车台和井架上部的附加杆件与二层台衔接成“字形的空间布局,大腿前面和后面装有撑杆,以便起升和支柱井架形井架的两个大腿可分为段,并用螺栓衔接成一个合座,所以总共井架可正在地面分段拆装、分段运输和合座起放,容易而安适。因为这种井架紧要靠两条大腿承载,担当载荷时能匀称漫衍,而每条大腿又是关闭的合座构,是以承载才能安全静性都较好,但其总体平静性较差。除了对井架要按期检测以表,井架的操纵安适手艺请求紧要有:要每每教学职工顾惜井架,合理操纵井架,做好对井架的保重维持,时期依旧井架圆满。井架正在起升之后和下放以前,要举行彻底的查验,以证据没有部件发作变形和整个的螺栓齐备紧固并装备合意的锁定垫圈。没有统治安设质料验收和交代办续的井架不行使上下绞车时,必需由井队干部职掌教导,尽力抵达安稳施工。钻井队要按期、定人、定部位对井架举行查验和维持。按期查验请求每个白班和下套管前各举行一次。定人查验请求每个班的井架工职掌查验。定部位查验请求每个井架工各承包一局限井架布局举行查验。正在风、雨多发时令,钻井队要班班对井架绷绳及绷绳坑举行查验。对天车、猴台、指梁,死绳固定器、转盘、钻机、钻杆盒大梁、立管台、二层台的固定情景,由井队安适员每周查验一次。对查出的题目,要速即结构整改。阻止任性割、拆、换井架的横梁、拉筋、螺丝、卡子、零件、附件下套管之前对井架举行扫数查验、整改,钻具要分立双方卓立,尽能够使井架受力平均。要关闭好指梁,防守大绳进入。下完套管时,若涌现井架无安适保险,应速即将套管坐正在转盘上,停滞举动套管。注:米以上钻具必需分靠井架双方,以防一边立钻具变成井架扭曲,没有猴台的速即整改安设。.天车和游车构成提拔编造的滑轮系。举动定滑轮的天车变换力的目标,举动动滑轮的游车起省力影响,减轻绞车的负荷,从而使提拔编造获取很大的板滞功效。.天车天车日常是多个滑轮装正在统一根芯轴或两根轴心线相仿的芯轴上。现正在的天车多半是滑轮通过滚柱轴承装正在一根芯轴上钻机设备。芯轴日常是双支承的,轴的直径较大,芯轴的一端或两头有黄油嘴,芯轴里有润滑油道。润滑脂从黄油嘴注入,以润滑轴承。常用的天车有正在天车职责前,必需有专人查验天车轮的灵巧性。各滑轮的动弹应灵巧,无阻滞气象。当动弹一个滑轮时,其相邻滑轮不应跟着动弹。整个衔接必需固定可靠,不得有松动气象。各滑轮轴承应按期逐一注满润滑脂。天车轴及天车层底座应固定可靠;护罩和防条绳应齐备圆满雷竞技APP,固定可靠。当浮现顿钻或提断钻具等事变时,应提神查验钢丝绳是否跳槽。滑轮槽紧要磨损或偏磨时,应视情景换位操纵或调换滑轮。轴承温渡过高、发出噪声或滑轮不稳和发抖时,应实时接纳降温方法和调换润滑脂或调换磨损的轴承。滑轮有裂缝或轮缘缺游车的式样为流线型,以防起下时挂碰二层台上的表伸物。同时,游车要保障必定的重量,以便它正在空载运转时安稳而笔直地着落。现正在,钻机各型游车都是一根芯轴,滑轮正在轴上排成一列,其布局与天车近似。常用的游车有正在游车职责前,应查验各滑轮是否扭转灵巧及各衔接部件是否紧固。正在职责时,由于每个滑轮动弹圈数纷歧,滑轮应按期“掉头”操纵,以使滑轮的磨损情景趋于平均。每周应将游车直放到钻台上提神保重一次雷竞技APP。保重时应查验下列实质:各条油道是否流利;钢丝绳是否碰磨护罩;各固定螺栓有无松动;焊接钢板的焊缝有无裂纹等。各轴承应每周注润滑油一次,注油时注起码量油脂挤出轴承表面为止。冬季,正在严寒区域,应操纵防冻润滑脂。搬运游车时,操纵起重机悬挂上横梁顶部的游车鼻子,禁止许放正在地面上拖运。大钩是提拔编造的紧张修设,它的功用是正在平常钻进时吊挂水龙头和钻具,正在起下钻时吊挂吊环起下钻具,结束起吊重物、安排修设及起放井架等辅帮职责。.目前操纵的大钩有两大类。一类是只身的大钩,其提环挂正在游车的吊环型大钩;另一类是将游车和大钩做成一个合座布局的游车大钩,如型游车大钩。为防守水龙头提环从大钩中脱出,正在钩口处装有安适锁体、滑块、拔块、弹簧座及弹簧等组成的安适锁紧装环轴用耳饰闭锁,用止动板防守两支柱轴搬动。绞车绞车是组成提拔编造的紧要修设,是构成一部钻机的重点部件,是钻机的紧要职责板滞之一。其功用是:供给几种区此表起升速率和起重量,满意起下钻具和下套管的须要;吊挂钻具,正在钻进历程中送钻和支配钻压;操纵绞车的猫头机构上、卸钻具螺纹;举动转盘的变速机构和中心传动机构;当采用合座起升式井架时用来起放井架;当绞车带捞砂滚筒时,还担负着提取岩心筒、试油等项职责;帮帮安设钻台修设,结束其他辅帮职责。常型绞车为内变速、墙板式、全密闭四轴绞车,绞车是三轴绞车。绞车日常由绞车传动局限、提拔局限、转盘驱动箱局限、支配局限、润滑 局限和刹车 机构等构成。 绞车的刹车机构由支配局限 、传动局限刹车曲轴 、造动局限 刹带、刹 、辅帮局限平均梁 和刹车气缸等构成,它的职分是支配下放速率或停 止被下放 载荷所发动的滚筒的扭转速率,以抵达调治钻压、送进钻具、吊挂钻 具的目标。为此,要 求刹车装备能安稳送钻、灵巧省力和安适牢靠。 绞车的辅帮刹车机构有水刹车和电磁刹车两种。电磁刹车又可分为感到式 电磁刹车和 磁粉式电磁刹车。影响水刹车造动力矩的紧要要素有:水刹车尺寸 愈大,则造动力矩愈大; 叶片越多,则造动力矩越大;水刹车转子转速越高, 则水的流量越大;水刹车内液面越高, 则造动力矩越大。是以,现场日常采用 分级调水位的要领,来变换造动力矩的巨细。操纵 水刹车时的安适手艺请求主 要有: 电磁刹车的尺寸和表型跟水刹车雷同,它跟滚筒轴的衔接本领也一样。当 换取电通过 整流器 形成直流电 和变阻器 变换和支配电流 通至电磁刹车线圈 时,线圈形成 电磁铁而发作磁场,扭转的转子通过磁场,正在转子内中发作涡流 电,从而正在线圈和转子之 .间发作阻力 造动力 刹车。阻力的巨细直接随电流的大 幼而变动。司钻通过调治变阻 器来支配电流的巨细,变换电磁刹车的造动力 防碰天车装备是支配顶天车的一套应急刹车编造。常用的防碰天车装备有两种样式: 一种为重锤式;另一种为过卷阀式。重锤式防碰天车职责道理:正在 天车以下的恰当身分通 过井架安设一根直径 钢丝绳举动限位绳,其下端用一只三通气开闭与重锤相连, 重锤与提环相连,提环与 启齿相连,启齿销与限位绳相连。当游车上行遭受限位绳时,重锤与提环上的启齿销 零落负气开 闭职责,常开继气器割断高、低速聚散器气源,同时高压气直接进 入刹车汽缸告急刹车, 使游车不行接续上行。过卷阀式防碰天车职责道理:过 卷阀固定正在绞车前部滚筒上部的绞 车横梁上,横梁上有滑动槽,过卷阀可正在滑 动槽内左、右搬动。 当滚筒正在缠绳历程中缠至游车相应升高到某一限造的高度时,缠正在滚筒上 的钢丝绳就 会碰上过卷阀的套筒,套筒发动球杆偏摆,使过卷阀的气道接通。 一同气进入司钻支配台 内的常开两用继气器,使常开两用继气器紧闭,云云就 割断了滚筒高、低速聚散器的气源, 聚散器通过神速放气阀放气,使滚筒停滞 职责。另一同气经换向阀和神速放气阀,进入刹 车汽缸,发动刹把着落,刹住 滚筒,使游车停滞上升,避免碰撞天车。 绞车的操纵安适手艺请求紧要有: 下钻时,为俭朴光阴,合理地操纵绞车功率,应遵循大钩负荷,按规矩 采用合 理的起升速率和挡位雷竞技APP。 链条是绞车的紧要传动件,调换链条时应整盘调换。 挂合换档聚散器时,行动要安稳,苛禁厉害撞击。 绞车传动轴未停滞动弹前不得变换传动目标。 挂合气胎聚散器时行动要安稳。 正在上提钻具的历程中须要刹车时,必需先摘开低速或高速气胎聚散器。 下钻历程中苛禁用水或油浇刹车饱,免得变成刹车饱龟裂或刹车失灵。 起下钻前应先查验防碰天车。 绞车运行历程中护罩必需井然、装牢,苛禁正在运行历程中从事加注润滑 .滑油等进入绞车内部或靠拢运行部位的功课。 应能刹住。正在负载前提下不得调治刹带。遭遇游车下放速率过慢、刹带离不开刹车毂的情景时,应想法调治,但 禁止许用 撬杠撬刹带。 每班应查验一次活绳端固定情景。 钻井用钢丝绳钻机游动编造所用的钢丝绳称为大绳。它起着悬吊游车、大钩及通报绞车动力的影响。 因为钢丝绳运动一再、速率高、负荷大,并担当弯曲、盘旋、挤 压、冲锋、振动等杂乱应 力的影响。 钢丝绳按绳中钢丝捻成股和股捻成绳的方平昔分,平淡分为右旋和左旋两 成股和股捻成绳的本领来分,平淡分为顺捻股中钢丝的捻向与股的 捻向一样,日常只作 延宕或牵引绳 股中钢丝的捻向与股的捻向相反,实用于提拔修设 丝绳的各股中既有顺捻,也有逆捻三种。 钢丝绳因为担当杂乱应力的影响,并且这些应力与滑轮和滚筒直径、钢丝 绳布局钻机设备、钢 丝绳润滑和操作前提亲切联系。所以,操纵时要满意其破断拉力和安适系数的请求 常用钢丝绳破断拉力表钢丝绳有一整股断裂或正在一节距上断丝数目抵达报废圭臬时,应予以调换,见表石油钻井雷竞技APP首要开发